※ 「個別事例」は具体的な数値・条件をともなう実際の案件をもとにした記事、「よくあるご相談」は複数のお問い合わせに共通する傾向をまとめた記事です。区別して掲載しています。
個別事例異物除去・洗浄
アルミ複合材混入の廃プラを有価ペレットに
アルミ箔・アルミ蒸着フィルムが混ざり熱処理しかできなかった廃プラを、2段分離で再生材化した事例。
個別事例フィルム再生・押出
容リフィルムのペレット品質が上がらない
異物残留・臭い・発泡の3つの課題を、二段式押出機とレーザーフィルターの組み合わせで解決。
個別事例フィルム再生・ライン選定
容リ事業者がPolystar×FIMICラインを選んだ理由
フィルムグレード品質を目指す容リ事業者が、数ある選択肢からこのラインを選定した判断基準。
個別事例ケミカルリサイクル
欧州熱分解プラントの前処理フィルター導入
汚れた混合ポリオレフィンがリアクターを傷める課題に、前処理ラインでレーザーフィルターを導入。
よくあるご相談自動車由来材
PCR材PPを自動車用材料として使うには
流動性・臭い・色の3つの壁で自動車グレードに届かないPCR-PPを、どう底上げするか。
よくあるご相談異物除去・品質改善
マテリアルリサイクルで異物が抜けきらない
選別・洗浄・溶融ろ過を単独ではなく多段で組み合わせる、異物除去の基本的な考え方。
よくあるご相談洗浄・脱水
洗浄後フィルム・フレークの脱水・減容で迷う
脱水スクイザー方式と造粒・減容方式、処理量や前処理の有無でどちらを選ぶべきか。
個別事例自動車由来材
自動車メーカーが使えるバンパー材をリサイクル
従来のメッシュ方式では届かなかった精度を、レーザーフィルターでライン停止ゼロのまま達成。
よくあるご相談印刷業・廃棄物コスト
印刷会社の廃棄物費用を安くしたい（焼却処分編）
自社焼却・ボイラー燃料化を検討した際に見えてきた、規模とメンテナンス負担の現実。
よくあるご相談印刷業・廃棄物コスト
印刷会社の廃棄物費用を安くしたい（RPF加工編）
自社RPF化を検討する前に知っておきたい、販路・価格・採算面の落とし穴。
よくあるご相談印刷業・廃棄物コスト
印刷会社の廃棄物費用を安くしたい（ペレット加工編）
自社ペレット化に踏み切る前に整理すべき、選別・押出・販売面の3つの難所。
よくあるご相談排水処理
排水のpHが安定せず鉛が落としきれない
pH調整と凝集剤選定のジャーテストなど、鉛排水の凝集沈殿処理の基本の考え方。
個別事例排水処理
月間5,500Lの少量鉛排水に見合う設備がない
大型脱水機ではオーバースペックな少量排水に、ランメラ沈殿槽の小型カスタム版で対応。
個別事例産廃系プラの再生
産廃プラをペレット化したが商品にならない
水分・網詰まり・発泡・臭い・サージングの5重苦を、レーザーフィルター導入で同時に解消。
よくあるご相談新規参入相談
はじめてリサイクル事業に取り組みたい
原料・集荷・採算・機械トラブルへの理解不足が招く、新規参入時のよくある失敗パターン。
※ 外部メディア・企業公表情報をもとにした第三者事例の紹介です。FENが各事例に関与したものではありません。「商用化・実用化済み」「実証・開発段階」のバッジで進捗段階を明示しています。
実証・開発段階ケミカルリサイクル
三井化学｜熱分解×化学処理の省エネ型ケミカルリサイクル
精製工程のエネルギー消費を約70%削減する見込み。NEDO実用化開発プログラムで開発中。
実証・開発段階ケミカルリサイクル
リケンテクノス・アシスト・K-ship｜塩素混入廃プラの脱塩油化
PVC混入プラを油化原料に。ラボ段階で残留塩素10ppm以下を達成、2027年パイロット目標。
実証・開発段階自動車由来材
本田技術研究所｜ケミカルソーティングで異物分離率99%
樹脂を溶媒で溶かし異物を除去。従来約80%だった分離率を99%以上へ改善。
商用化・実用化済み自動車由来材
プラニックのASR由来再生材｜トヨタRAV4に原料100%で採用
高度選別でASR由来プラを回収・コンパウンド化。ボディーアンダーカバーで原料100%使用。
商用化・実用化済み自動車由来材
豊田合成｜廃車由来プラ50%配合の実用化
材料改質技術で新品材同等の強度・耐久性を実現。「日本力賞」受賞。
実証・開発段階DX・製造プロセス
三井化学・NEC｜AIで再生プラ製造時間25%短縮
原料ロットごとの物性変動に応じた条件出しをAIで自動化。データの一貫性が成否を左右する。
商用化・実用化済み容器包装
花王｜化粧品ボトルの水平リサイクル
JEPLANのケミカルリサイクルでバージンPET相当の品質へ再生。イオン146店舗で数量限定販売。
商用化・実用化済み容器包装
DICとエフピコ｜色柄付き発泡トレーの水平リサイクル
DIC独自の溶解分離技術で着色成分を分離。四日市工場で年間約1万トンの供給体制。
実証・開発段階選別技術・AI
三菱電機｜スマート静電選別技術
センサーとAIで組成変化に自動追従。2025年2月検証実験開始、製品化実績は未確認。
商用化・実用化済み家電
シャープ｜家電4品目の自己循環リサイクル
手解体・比重風力選別・加速耐久試験を組み合わせたクローズドループ。累計約2万1,000トン使用。
実証・開発段階繊維・ナイロン
東洋紡せんい｜マスバランス方式ナイロン
再生ナフサを混合するマスバランス方式で、高密度ナイロン織物への展開を検討。
商用化・実用化済み（2008年）繊維・ナイロン
無印良品と東レ｜ナイロン6のケミカルリサイクル
店頭回収とケミカルリサイクルをつないだ早期の取り組み。当時条件でCO2・エネルギー約70%削減。
実証・開発段階混合廃棄物
荏原製作所｜混合ごみの化学原料化
400～950度で処理し分別不要に。設備規模・稼働時期は情報源に記載なし。
商用化・実用化済み選別技術・AI
J&T環境｜選別AI・ロボット導入
廃乾電池リサイクル工場に画像AIとロボットを導入。容器包装プラへの横展開も検討中。
実証・開発段階選別技術
キヤノン｜黒色プラスチックの同時選別技術
追尾型ラマン分光で「黒色プラは識別不可能」の壁を突破。2024年上期発売予定。
商用化・実用化済み選別技術・ASR
サイム｜ASR高度選別システムの事業化
精密夾雑物除去＋高精度光学選別でASRから高純度プラを回収。Go-Tech事業化に成功し継続取引あり。
実証・開発段階研究開発
東北大学・Astemo｜劣化PBTの強度回復設計手法
鎖延長剤で分子鎖を再結合。初期値から38%低下した強度を94%まで回復。
商用化・実用化済み海洋プラスチック
パイロット｜海洋プラ再生ボールペン
既存商品と同じ税込110円で発売。特別品ではなく日常価格の定番文具へ落とし込んだ事例。
